Dacia de Salvare
O sa incerc sa transform modele de serie in unicate (ha ha ha). Pentru inceput - Dacia 1300 Break de salvare.
Poza e cam proasta, dar o sa incerc sa gasesc una mai buna, pentru sigla in special.
Am gasit pe ebay un Renault 12 Break al jandarmeriei, pe care l-am luat. Calitatea sa e cam slaba- e cam din topor facut.
Ce e misto e ca e alb, are girofar, sigla jandarmeriei se sterge usor, se deschide portbagajul si in spate nu are scaune, ci platforma. Am facut rost si de planul unei salvari break, care ma va ajuta pentru amenajarea interiorului.
Am sters logo-ul jandarmeriei cu acetona. Am desfacut masina in bucatele. Pe geam am lipit sablon din autocolant si am vopsit pe interior cu alb. Sigla salvarii si crucea rosie le-am facut in Corel si le-am dat la printat pe autocolant transparent - se vedem ce-o iesi. In citeva zile o sa le am. Asteptam...
Mai trebuie sa construiesc targa si al treilea scaun, si daca mai e loc, tubul de oxigen si roata de rezerva.
Au sosit autocolantele de la printat. Le-am decupat si le-am lipit. Am amenajat si interiorul. Am mai vopsit stopurile si tampoanele ca erau albe. Uite:
Încă o poză cu Salvarea (în acţiune!)
Dacia de militie
Urmeaza Militia.
Am sa folosesc o Dacia de taxi de la Altaya.
Cu dizolvantul de lac de unghii al nevesti-mii am sters scrisul. Am desfacut modelul bucati, nu inainte de a sparge un stop, fara a mai gasi bucata care a zburat pe linga freza mea.
I-am tras si o vopsea pe jumatatea inferioara. Girofarul l-am luat si modificat de la un R16 de Politie, pe care demult vroiam sa il transform intr-unul normal. Mai complicat e cu trompeta de la sirena, nu stiu cum o s-o fac. Si tre sa mai astup si gaurile din plafon.
Sirena am facut-o dintr-un virf de pix, o scobitoare si o agrafa de birou. Antena = coarda de chitara + scobitoare. Stopul pierdut- dintr-o agrafa de la un pix. I-am lipit logo-ul si am pus toate piesele la loc. Uite ce a iesit -
Asistenta tehnica de la ACR
Mai vedeai pe strazi masini de ACR, portocaliu cu galben.
Eu o am pe asta, de pe ebay
Hai s-o stric si pe asta, nu?. Am facut rost de sigla ACR si de logo-uri, pe care le-am printat pe autocolant transparent. 
Am desfacut modelul in bucati, mai putin minerele usilor, care sint lipite zdravan si mi-a fsot frica sa nu le stric. La fel lampile de semnalizare fata.
De afara nu prea se vede, dar bordul este foarte detaliat. Pina si torpedoul e facut, ce sa mai zic de cele 3 indicatoare, volan, scrumiera, bricheta si tapiteria bordului.
Pentru vopsit am acoperit partea inferioara cu scoci. Nu am putut salva detaliile facute de producator cu vopsea foarte fina. Vopsea - galben taxi, cam ca in prima poza, ceva mai inchis decit in celelalte, dar nu are prea mare importanta.
In lumina blitzului se vad toate neregularitatile, in realitate nu a iesit chiar asa nasol.
O sa pictez detaliile cu pensula. Timp de uscare - minim 3 zile pina la atingere. Vopseaua asta e cam pretentioasa, am mai facut cu ea Mercedesul C111, pe care am pus mina prematur si am lasat amprente iremediabile.
In sfirsit, am terminat. Mi-a dat ceva de furca asamblarea, ca si girofarul.
Cam atit si cu ACR. A iesit binisor, zic eu.
Bonus:
Dacia Pick-up
Arată aşa:
Planul:
O transform pe asta:
Stricăm:
Tăiem:
Curăţăm vopseaua:
Şi mai luăm o pauză...
...............................................................................................................................
Pregătim de vopsit, după ce în prealabil am făcut ceva "tinichigerie"
Vopsim cu alb 13 - o culoare des întîlnită la Dacia:
La final, dupa asamblare:
...şi pentru că şi în ziua de azi încă mai vezi cîte una de-asta pe stradă, cu siguranţă e prăbuşită rău de tot, are număr de Giurgiu şi arată aşa:
"Fiare vechi looom, fiaaare veeechi..."
